L'engagement en faveur de la responsabilité environnementale vis-à-vis de la mer, de l'air et de la terre a toujours constitué un élément essentiel de The World. Depuis la conception et la construction du navire, le développement durable a été une priorité dans chacune de nos décisions.

Non seulement le « The World » a été le premier navire de cette taille conçu pour fonctionner exclusivement au diesel marin propre plutôt qu’au fioul lourd, mais il a également été le premier navire de l’époque à être équipé du système d’épuration des eaux usées Scanship, complété en 2019 par la technologie avancée de traitement des eaux usées par bioréacteur à membrane (MBR) de Wartsila.

Parmi les autres initiatives visant à réduire la consommation d'énergie, on peut citer le remplacement des compresseurs de réfrigérateurs par des modèles plus performants, l'installation de nouveaux lave-vaisselle plus économes en eau, la mise en place d'un éclairage LED, l'adoption de systèmes de régulation « intelligents » pour le chauffage, la ventilation et la climatisation (CVC), ainsi que la récupération et la réutilisation de la chaleur résiduelle provenant des systèmes de refroidissement des moteurs.

Aujourd’hui, le navire conserve la notation « Clean Class » et applique une politique de « zéro rejet en mer », ce qui signifie qu’aucun déchet solide ni déchet alimentaire n’est rejeté dans les océans à aucun moment de notre voyage. L’utilisation de plastique à usage unique a été réduite à bord grâce à l’installation de plusieurs points de remplissage d’eau potable et au recours accru à des produits biodégradables et biologiques lorsque cela est possible. Même l’équipage du World contribue aux initiatives écologiques du navire en organisant des opérations de nettoyage des plages lors de certaines expéditions. Tourné vers l’avenir, le World poursuit ses recherches sur de nouvelles technologies visant à réduire la consommation de carburant et les émissions, dans le but de diminuer continuellement son empreinte carbone.