El compromiso con la responsabilidad medioambiental respecto al mar, el aire y la tierra siempre ha sido una parte fundamental de The World. Desde que se diseñó y construyó el barco, la sostenibilidad ha sido una prioridad en todas las decisiones.

«The World» no solo fue el primer buque de su tamaño diseñado para funcionar exclusivamente con gasóleo marino limpio en lugar de combustible pesado de caldera, sino que también fue el primer buque de la época en incorporar el sistema de depuración de aguas residuales Scanship, que se complementó en 2019 con la tecnología avanzada de tratamiento de aguas residuales mediante biorreactor de membrana (MBR) de Wartsila.

Entre otras iniciativas de ahorro energético se incluyen la sustitución de los compresores de los frigoríficos por aparatos más eficientes, la renovación por lavavajillas nuevos que consumen menos agua, la instalación de iluminación LED, la implantación de controles «inteligentes» para los sistemas de climatización y la recuperación y reutilización del calor residual de los sistemas de refrigeración de los motores.

En la actualidad, el barco cuenta con la certificación «Clean Class» y sigue una política de «cero vertidos al mar», lo que significa que no se vierten residuos sólidos ni restos de comida en los océanos en ningún momento de nuestro viaje. Se ha reducido el uso de plástico de un solo uso a bordo gracias a la instalación de varias estaciones de recarga de agua potable y al mayor uso de productos biodegradables y ecológicos siempre que es posible. Incluso la tripulación de The World contribuye a las iniciativas ecológicas del barco llevando a cabo limpiezas de playas durante determinadas expediciones. De cara al futuro, The World sigue investigando nuevas tecnologías que ayuden a reducir el consumo de combustible y las emisiones, en un esfuerzo por reducir continuamente su huella de carbono.