El compromiso con la responsabilidad medioambiental hacia el mar, el aire y la tierra siempre ha sido una parte fundamental de The World. Desde que se diseñó y construyó el barco, la sostenibilidad ha sido una prioridad en cada decisión.

The World No solo fue el primer buque de su tamaño diseñado para utilizar exclusivamente gasóleo marino limpio en lugar de fuelóleo pesado, sino que también fue, en su momento, el primer buque en incorporar el sistema de depuración de aguas residuales Scanship, que se complementó en 2019 con la avanzada tecnología de Wartsila para el tratamiento de aguas residuales mediante un biorreactor de membrana (MBR).

Otras iniciativas de ahorro energético incluyen la sustitución de los compresores de los frigoríficos por aparatos más eficientes, la renovación por lavavajillas nuevos que consumen menos agua, la instalación de iluminación LED, la implantación de controles «inteligentes» de climatización y la recuperación y reutilización del calor residual de los sistemas de refrigeración por agua del motor.

Hoy en día, el barco cuenta con la certificación «Clase limpia» y sigue una política de «cero vertidos al mar», lo que significa que no se vierten residuos sólidos, ya sean de basura o de alimentos, en los océanos en ningún momento de nuestro viaje. Se ha reducido a bordo el plástico de un solo uso mediante la instalación de múltiples estaciones de rellenado de agua potable y el aumento del uso de productos biodegradables y orgánicos cuando están disponibles. Incluso la tripulación de The World contribuye a las iniciativas ecológicas del barco, llevando a cabo limpiezas de playas durante ciertas expediciones. De cara al futuro, « The World » sigue investigando nuevas tecnologías para ayudar a reducir el consumo de combustible y las emisiones, en un esfuerzo por reducir continuamente sus emisiones de carbono.