The World Mène une vie « verte » en mer
FORT LAUDERDALE, FLORIDE – The World, le plus grand yacht résidentiel privé au monde, reconnaît l’importance d’adopter une démarche respectueuse de l’environnement et de mener ses activités dans le but de réduire son empreinte carbone. Le navire respecte toutes les réglementations environnementales dans la centaine de ports d’escale qu’il dessert chaque année à travers le monde.
The World Il s'agissait du premier navire de cette taille conçu pour fonctionner exclusivement au diesel marin propre, plutôt qu'au fioul lourd, ce qui en faisait un navire bien plus respectueux de l'environnement. Aujourd'hui encore, ce navire utilise exclusivement du gazole marin (MGO) à faible teneur en soufre (moins de 0,1 %), bien en dessous de la limite de 0,5 % imposée par l'Organisation maritime internationale (OMI) dans la plupart des régions du monde.
The World Ce navire a été le premier à être équipé du système innovant de traitement des eaux usées « Scanship ». Ce système de purification des eaux usées de pointe a ensuite été perfectionné grâce à l'ajout d'un système de traitement « Membrane BioReactor » de Wartsila, dans le but de l'améliorer en permanence et de dépasser les exigences internationales.
Parmi les caractéristiques respectueuses de l'environnement qui ont été intégrées dès la conception initiale et enrichies au fil du temps, on peut citer :
- The World bénéficie de la notation « Clean Class » attribuée par la société de classification DNV.
- The World applique une politique de « zéro rejet en mer » : aucun déchet solide ni déchet alimentaire, quel qu’il soit, n’est rejeté en mer, même lorsque les réglementations internationales l’autorisent. Les eaux usées traitées sont rejetées, mais uniquement dans le respect de la législation régissant la vitesse du navire et sa distance par rapport à la côte. Les déchets tels que le verre broyé, la ferraille, les cendres d’incinérateurs et les déchets dangereux sont éliminés à terre, conformément à la loi.
- The WorldL'équipe de […] organise chaque année des opérations de nettoyage des plages sur les sites d'expédition où des débarquements en Zodiac sont effectués, lorsque les conditions le permettent.
- The World s'est activement engagé dans la réduction de l'utilisation des plastiques à usage unique à bord. Trois points de remplissage de bouteilles d'eau potable ont été installés à l'intention des résidents, des invités et de l'équipage, ce qui a permis de réduire l'utilisation de bouteilles d'eau en plastique. Des produits biodégradables ont remplacé les articles à usage unique tels que les récipients alimentaires, les couverts, les gobelets, etc.
- The World s'efforce en permanence d'accroître le recours aux achats locaux, y compris aux produits biologiques lorsqu'ils sont disponibles.
The World continue à mener des recherches sur les nouvelles technologies visant à réduire la consommation de carburant, les émissions et son empreinte carbone, dans le cadre d'un mode de vie respectueux de l'environnement en mer.
Parmi les mesures d'économie d'énergie mises en œuvre, on peut citer :
- Mise en œuvre de la technologie LED (diode électroluminescente) sur l'ensemble du navire et remplacement des lampes halogènes et à incandescence existantes, à forte puissance, par la technologie d'éclairage LED la plus récente et la plus efficace afin de réduire la consommation d'énergie.
- Modernisation du système CVC (chauffage, ventilation et climatisation) existant, comprenant notamment un « mode économie d'énergie » permettant au système informatique central de contrôler automatiquement le système CVC. Cela permet, par exemple, de réaliser des économies d'énergie dans les « Résidences s » lorsqu'elles ne sont pas occupées.
- Récupération de la chaleur résiduelle issue des gaz d'échappement des moteurs et des circuits d'eau de refroidissement de ceux-ci, qui est utilisée pour compléter le chauffage à la vapeur et le chauffage électrique, ce qui permet de réduire l'utilisation des chaudières et la consommation globale de combustible.
- Remplacer toutes les pommeaux de douche et tous les aérateurs de lavabo de l'équipage par des modèles à débit réduit, ce qui permettra de réduire la consommation d'eau et d'économiser 1 000 tonnes métriques d'eau douce par an.
- Remplacer les compresseurs d'origine des réfrigérateurs de restauration par des appareils plus efficaces.
- Remplacer les cuisinières électriques des cuisines de bord par des fours à induction et des hottes aspirantes plus économes en énergie.
- Installation de nouveaux lave-vaisselle de cuisine, avec des modèles plus économes en eau.
À l'avenir, The World est constamment à la recherche de nouvelles innovations et idées susceptibles de contribuer à nos objectifs de développement durable et investit des sommes considérables dans les nouvelles technologies afin d’améliorer nos efforts de décarbonisation, conformément aux objectifs de l’OMI visant à atteindre zéro émission d’ici 2050.
Parmi ces projets à venir, on peut citer :
- L'ajout d'une nouvelle proue bombée visant à réduire la traînée et, par conséquent, à améliorer le rendement énergétique en optimisant l'hydrodynamique du navire.
- La mise en place d'un système SHOREPOWER permettant au navire d'utiliser l'alimentation électrique à quai et d'arrêter ses moteurs principaux lorsqu'il est à quai. Cela permet The World de ne produire aucune émission dans les ports dont le réseau électrique est alimenté par des énergies renouvelables.
- Améliorer la conception des hélices afin d'accroître la puissance de propulsion et le rendement énergétique
- Une nouvelle peinture antisalissure à base de silicone, destinée à une utilisation sous l'eau, a été appliquée sur la coque du navire afin d'empêcher l'accumulation de salissures et, par là même, d'améliorer le rendement énergétique en réduisant la traînée et d'empêcher la propagation d'espèces envahissantes.
- Poursuivre la modernisation du système CVC afin de le rendre plus économe en énergie, en tirant parti des nouvelles technologies qui apparaissent sur le marché.
Un ingénieur environnemental dédié est chargé de prévenir les incidents environnementaux et de veiller au respect global du système de gestion environnementale du navire, y compris la formation de tous les membres d'équipage. De plus, un responsable de la santé, de la sécurité et de l'environnement est toujours présent à bord afin de renforcer le respect des normes de travail, de la sécurité et des réglementations environnementales.
À propos The World
Lancé en 2002, The World® est le plus grand yacht résidentiel privé au monde, comptant 165 « Résidences » de luxe. Un groupe hétéroclite de résidents originaires de 20 pays différents est propriétaire des logements à bord et partage un intérêt commun pour les cultures du monde, l’histoire, l’aventure et la découverte de destinations fascinantes. Tous les deux à trois ans, ils font le tour du monde en suivant un itinéraire extraordinaire qu’ils choisissent eux-mêmes. Des expéditions approfondies et des expériences uniques en leur genre sont complétées par des équipements de classe mondiale et un service irréprochable. Pour en savoir plus sur ce mode de vie unique, rendez-vous sur www.aboardtheworld.com ou appelez le 954 538 8449.
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août 2024