En el « The World », el compromiso con la responsabilidad medioambiental respecto al mar, el aire y la tierra siempre ha sido un elemento fundamental. Desde que se diseñó y construyó el buque, el desarrollo sostenible ha sido una prioridad en todas y cada una de las decisiones tomadas.

The World No solo es el primer buque de su tamaño diseñado para funcionar exclusivamente con gasóleo marino limpio en lugar de combustible pesado de cala, sino que también es el primer buque de su época en incorporar el sistema de depuración de aguas residuales Scanship. Este sistema se mejoró en 2019 con la avanzada tecnología de tratamiento de aguas residuales mediante biorreactor de membrana (MBR) de Wartsila.

Entre otras iniciativas de ahorro energético, destacan la sustitución de los compresores de los frigoríficos por aparatos más eficientes, la instalación de nuevos lavavajillas que consumen menos agua, la instalación de iluminación LED, la implantación de sistemas de control «inteligentes» de climatización, así como la recuperación y la reutilización del calor residual de los sistemas de refrigeración de los motores.

En la actualidad, el buque cuenta con la calificación «Classe propre» y aplica una política de «cero vertidos al mar», lo que significa que no se vierten residuos sólidos ni restos de comida en los océanos en ningún momento de nuestro itinerario. Se ha reducido el uso de plástico de un solo uso a bordo gracias a la instalación de varias estaciones de recarga de agua potable y al mayor uso de productos biodegradables y orgánicos, siempre que sea posible. Incluso la tripulación de « The World » contribuye a las iniciativas ecológicas del barco limpiando playas durante algunas expediciones. Con la mirada puesta en el futuro, « The World » continúa su búsqueda de nuevas tecnologías destinadas a reducir el consumo de combustible y las emisiones, con el fin de reducir continuamente su huella de carbono.