El compromiso con la responsabilidad medioambiental respecto al mar, el aire y la tierra siempre ha sido una parte fundamental de The World. Desde que se diseñaron y construyeron los barcos de The World, la sostenibilidad ha sido una prioridad en todas las decisiones.

El World no solo fue el primer buque de su tamaño diseñado para funcionar exclusivamente con gasóleo limpio para buques, en lugar de fuelóleo de cala, sino que también fue, en su momento, el primer buque de la historia en incorporar el sistema de depuración de aguas residuales Scanship. Este sistema se complementó en 2019 con la avanzada tecnología de tratamiento de aguas residuales del biorreactor de membrana (MBR) de Wartsila.

Otras iniciativas de ahorro energético incluyen la sustitución del compresor del frigorífico por uno más eficiente, la renovación por un lavavajillas nuevo que consuma menos agua, la instalación de iluminación LED, la implantación de un sistema de control «inteligente» de la climatización y la recuperación y reutilización del calor residual del sistema de refrigeración del motor.

En la actualidad, el barco mantiene la distinción de «Clean Class» y cumple con la política de «cero vertidos al mar». Esto significa que, en ningún momento de nuestra travesía, se vierten residuos sólidos ni restos de comida al mar. Se ha reducido el consumo de plástico de un solo uso a bordo mediante la instalación de varias estaciones de recarga de agua potable y el aumento del uso de productos biodegradables y orgánicos siempre que sea posible.La tripulación de The World también contribuye a las iniciativas ecológicas del barco llevando a cabo limpiezas de playas durante determinadas excursiones. Además, con la vista puesta en el futuro, The World continúa investigando nuevas tecnologías que ayuden a reducir el consumo de combustible y las emisiones, en el marco de su compromiso con la reducción continua de las emisiones de dióxido de carbono.